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卡门简报丨上汽大众未来5年出资1400亿;“芯片之神”

发布日期:2020-06-15 02:24   来源:未知   阅读:

美银:通用汽车转向电动车领域,市场份额将减少。

图片来源:卡门简报

整理 | 顾翎羽头条

上汽和大众计划未来5年出资1400亿,重点投入新能源和智能网联

6月11日,上汽集团董事长陈虹在上汽集团2019年年度股东大会上表示,未来5年,上汽和大众计划共同投资1400亿元,瞄准汽车行业转型升级,重点是新能源和智能网联方向。陈虹表示,大众集团CEO迪斯在信中承诺,上汽和大众的全面合作战略不会受影响。他表示,上汽大众MEB工厂的第一款产品在今年10月投产的目标不会变,首款纯电动预计今年四季度上市。(未来汽车日报)

东风推出国内首款L4级5G无人车,在武汉量产下线

6月12日,东风汽车集团有限公司技术中心研发的Sharing-VAN正式量产下线。东风官方表示,这是国内首款完全自主研发的L4级5G自动驾驶汽车。Sharing-VAN车身长4500mm、宽1800mm、高2100mm,整体车身采用碳纤维材料,既没有驾驶座,也没有方向盘、油门和刹车。该车由4个激光雷达、1个毫米波雷达、16个超声波雷达和12个摄像头构成,具备一键招车、动态限速、环岛通行、动态避障、多车编队、自动泊车等13项功能。(未来汽车日报)精选

磷酸铁锂电池版Model 3来了,最早8月上市售价或低于25万

6月11日,工信部发布新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第7批),特斯拉(上海)有限公司制造的一款特斯拉Model 3登上目录,该款车型搭载磷酸铁锂电池,电池系统能量密度125Wh/Kg,续航里程468公里。推广目录信息显示,和现款三元锂电池版Model 3相比,搭载磷酸铁锂电池的Model 3车型空车重量增加了131公斤,电池能量密度下降20Wh/kg,工况条件下百公里耗电量略有增加,其余参数保持不变。(未来汽车日报)